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皮帶輸送機(jī)-礦山皮帶輸送機(jī)-卓遠(yuǎn)輸送設(shè)備(多圖)

常用的膠帶輸送機(jī)可分為:普通帆布芯膠帶輸送機(jī)、鋼繩芯高強(qiáng)度膠帶輸機(jī)、全防爆下運(yùn)膠帶輸送機(jī)、難燃型膠帶輸送機(jī)、雙速雙運(yùn)膠帶輸送機(jī)、可逆移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)、耐寒膠帶輸送機(jī)等等。

皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成

安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

安裝要點(diǎn)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中常見的故障是膠帶跑偏，大多是由于安裝中心線不直、滾筒軸心線同輸送機(jī)中心線不垂直、托輥軸線同膠帶中心線不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。為保證安裝質(zhì)量，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

(1)頭架、尾架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為3mm。

(2)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為2mm；滾筒軸心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)垂直，公差為2/1000；滾筒上母線的水平度公差為0.5/1000，可用墊板在支架處調(diào)整。

(3)托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，公差為3mm。

(4)膠帶膠接頭兩側(cè)邊緣要保持呈一條直線。輸送機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h，運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶應(yīng)不打滑、不跑偏、運(yùn)行平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)部件與機(jī)體應(yīng)無摩擦和撞擊現(xiàn)象。

在使用膠帶輸送機(jī)輸送物料的時(shí)候，有許多操作人員可能會(huì)遇見物料滾滑的情況，不過不用著急，寧津卓遠(yuǎn)這就來跟您說說相應(yīng)的解決方案，為使得膠帶輸送機(jī)能夠進(jìn)行安全快遞輸送物料。膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)物料滾滑的情況在，主要原因還是因?yàn)槭俏锪吓c膠帶之間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力，下面就由小編來為大家講解如何防止物料滾滑的措施吧：

     其1.通常采取的措施，增加輔帶的壓帶式、提高側(cè)輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對(duì)物料施加壓力，產(chǎn)生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達(dá)到物料的穩(wěn)定運(yùn)行，提高輸送傾角。

     其結(jié)構(gòu)形式多種，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應(yīng)用受到一定限制。深槽型輸送機(jī)是通過增加側(cè)輥槽角，進(jìn)而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而增大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及增大了物料間的內(nèi)摩擦，達(dá)到增阻防滑，穩(wěn)定輸送的目的。

     其2.其結(jié)構(gòu)形式，單（雙）梁、雙排V型四輥結(jié)構(gòu)，底V輥槽角為250，大側(cè)輥角以提高物料的堆積深度；加長(zhǎng)側(cè)輥的長(zhǎng)度以增加托輥對(duì)物料的夾持長(zhǎng)度。

     為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動(dòng)及少量料流中的單個(gè)塊料在膠帶上的下行滾動(dòng)，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構(gòu)成，通常安裝間距20cm左右。